栏目导航
您现在的位置:主页 > 财经资讯 > » 信息列表财经资讯

此地是黑龙江前省会,经济总量等比地级市,如今存在感

发布日期:2020-06-15 05:35   来源:未知   阅读:

众所周知,省会是国家一级行政区,省的政治、经济、文化中心,起着引领全省及大区域内城市发展的重要作用。一般来说,省会是本省内铁路、航空、公路交通枢纽中心,交通四通八达,发展力度极高。作为具有辐射与引导作用的中心城市,省会城市是本省内最发达、最先进的城市代表,扮演的龙头角色不容置喙。

我国东三省之一的“北国粮仓”黑龙江,有47.3万平方公里的辖境,该省省会就是有着“冰雪之城”美誉的哈尔滨。然而在哈尔滨成为省会之前,曾有一个城市做了黑龙江225年的省会,比哈尔滨的时间长得多。可是,如今该城市的存在感却相当低,经济发展也较为平凡。

▲哈尔滨夜景

上世纪五十年代,经过行政区划调整之后,哈尔滨开始成为黑龙江省会,直至当代。如今,哈尔滨在众多省会城市中名声不显,但在历史上,哈尔滨曾是金朝、清朝的发源地,金朝开国皇帝完颜阿骨打就在这里称帝,清太祖努尔哈赤的六世祖肇祖猛哥帖木儿更是出生在哈尔滨。可以说,哈尔滨在金朝和清朝扮演十分重要的角色,号称龙兴之地。

▲完颜阿骨打画像

实际上,哈尔滨原名会宁府和阿勒锦,直到清朝中后期才正式改名为哈尔滨。彼时的哈尔滨虽是龙兴之地,却也不过只是个村镇规模的地方,而其它的主城区也不在黑龙江境内。当时黑龙江的省会是齐齐哈尔,是黑龙江将军衙门与齐齐哈尔副都统衙门共同管辖的重地,也是当时黑龙江的政治、经济、文化中心。谁也没料到,仅在一百余年后,哈尔滨竟然成为了黑龙江的省会。

▲齐齐哈尔夜景

清朝中后期,经过多年的自然发展,东北地区仍然人烟稀少。这里靠近沙皇俄国,战略位置十分重要,因此清廷将大量中原地区的百姓迁往东北,这就是常说的“闯关东”。越来越多的关内人来到东北后,逐渐适应了东北地区的生存状态,一代代繁衍生息了下来。与此同时,沙俄在东北地区兴建铁路,起点就是哈尔滨。在这样得天独厚的条件下,曾经的小村镇逐渐汇集了大量人口,越来越多人在哈尔滨生根发芽。

▲哈尔滨街头旧照

到了二十世纪初期,哈尔滨已经成为东北最繁华的城市之一,被称为“东方小巴黎”。彼时的哈尔滨成为了松江省省会,而黑龙江的省会依然是齐齐哈尔。1954年,新中国建立不久后,为国家经济的大发展,大力调整了国家行政区域的划分。在这样的背景下,松江省和黑龙江省合并,成为了新的黑龙江省。在合并之后的省份版图上,齐齐哈尔的位置较为偏西,不利于辐射带动全省各大城市发展。加之齐齐哈尔的交通条件与哈尔滨相比较为落后,因此哈尔滨成为新黑龙江省省会。

▲哈尔滨雪景

如今,哈尔滨常住人口上千万,是东北地区的中心城市之一。由于这里靠近俄罗斯,哈尔滨许多建筑与习俗充满俄罗斯风情,每年都吸引着大量游客来此游览。反观齐齐哈尔,这座曾经做了黑龙江225年的省会,在跌下省会之列后,经济发展较哈尔滨就缓慢得多了。在黑龙江的众多城市中,齐齐哈尔经济转型较慢,经济水平偏低。2019年,齐齐哈尔的GDP为1129亿元,与同年哈尔滨5249亿元的GDP相差甚远,排在省内第三名。

事实上,如今齐齐哈尔的经济总量等比牡丹江、绥化等地级市,其存在感也越来越低。作为曾经辉煌的省会城市,如今的黑龙江省省域副中心城市,齐齐哈尔应当利用地理环境、资源、市场等较大经济优势,快速完成经济转型,重现往日的荣光。

参考资料:

《中国行政区划改革研究》

Power by DedeCms